Übersicht über die von La Traction befahrenen Strecken

Die historischen Züge von La Traction befahren das Meterspurnetz der Chemins de Fer du Jura in der Schweiz (74,2 km).

Das aus drei Ästen bestehende Netz verbindet die Freiberge, eine Hochebene auf 1000 Meter über Meer, mit den benachbarten Talschaften in den Kantonen Jura, Bern und Neuchâtel.

An allen drei Endstationen, in Glovelier, La Chaux-de-Fonds und Tavannes, bestehen Anschlüsse an das Netz der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).

Ab Glovelier erreicht der Zug die Freiberge, indem der eine lang anhaltende Steigung von 25‰ durch die wilde und landschaftlich intakte Schlucht von Combe-Tabeillon überwindet.

Kaum hat der Zug La Chaux-de-Fonds verlassen (das UNESCO-Welterbe „Stadtlandschaft Uhrenindustrie"), bietet sich dem Reisenden eine einmalige Aussicht auf das benachbarte Frankreich, und er durchfährt die berühmten Waldweiden der Freiberge.

Ab Tavannes befahren die Züge eine sehr kurvenreiche Linienführung und messen sich mit den berüchtigten Steigungen von 50 ‰ in Tramelan und Les Breuleux.

Ein Blick in den Fahrplan gibt Auskunft über die Verkehrstage der Dampfzüge in den Freibergen.

Die Fahrt von Glovelier nach Saignelégier (25 km)

Die Strecke von Glovelier nach Saignelégier wurde bis 1953 mit Dampf betrieben. Kurz nach der Abfahrt in Glovelier kann man auf der linken Seite die alte Remise des RSG (Régional Saignelégier-Glovelier) sehen. Eine Höhendifferenz von 500 m ist zwischen den beiden Endbahnhöfen zu bewältigen.

Nach der Spitzkehre von Combe Tabeillon, wo die Dampflokomotive umgesetzt werden muss (gute Fotomöglichkeit, aber Achtung vor den regulären Zügen!) geht der Anstieg weiter.

Die Strecke von Saignelégier nach La Chaux-de-Fonds (26,5 km)

Kurz nach der Abfahrt in Saignelégier sehen wir auf der rechten Seite das Plateau von Maîche (Frankreich), welches das tiefe Tal des Doubs überragt. Am kleinen Ort Les Emibois vorbei erreichen wir Le Noirmont.

Die von Tavannes kommende Strecke mündet auf der linken Seite ein. Auf den Höhenzügen rechts steht die Herzklinik. Das Bahnhofshotel von Le Noirmont ist als Gourmet-Restaurant weitherum bekannt.

Die Fahrt von Tavannes nach Le Noirmont (23 km)

Diese Strecke ist sehr steil und erreicht Steigungen von 40 ‰ (Tavannes - Tramelan) und 50 ‰ (Tramelan – Les Reussilles und Les Breuleux - Les Breuleux-Eglise). Nach Les Breuleux fällt die Bahnlinie wieder mit 44 ‰ gegen Le Noirmont ab.

Die Strecke quert die Ortschaft Tavannes auf einem langen Viadukt und führt danach über Wiesen und Felder. Von der Kreuzungsstation Orange bis Tramelan ist die Strecke fast eben. Wir erreichen Tramelan, wo sich die Hauptwerkstätten der CJ befinden.